team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ スズキのフロントスタビライザーが錆で折れた車に遭遇した時はびっくりしました。 それと同じくらいびっくりしたのがこちら。 S331Bのサンバーバンです。 お客さんからデフが落ちた！という一報を受けて入庫。 デフが落ちるってどういうことだろう？デフっていう単語を知ってる人だから、信憑性は高いんだろうなと。 入庫してきた車を見てびっくり。 落ちたのはデフではなくて、トレーリングアームの破損です。 すなわち、デフをと車体を繋いでいるのはショックアブソーバーとラテラルロッドだけになっています。 非常に危険ですね。 反対側も破断寸前。 この車両新車時に防錆処理を施されていましたが、中からじわりじわりと侵食… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2026%2F04%2F18%2F200000" title="塩害による被害！リヤトレーリングアーム破断・・・ - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20260328/20260328214016.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-18 20:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2026/04/18/200000 1.0 100%