team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ 「走行中に突然バッテリーランプが点灯した」 そんな症状で入庫してきた車を点検しました。 実際に確認すると、メーターにはしっかりと充電警告灯が点灯しています。 まずはベルト関係を疑いながらリフトアップしてみると、下回りはかなり深刻な状態。 エンジンから漏れたオイルが広範囲に飛散し、マフラー付近にまで付着していました。 これは煙や異臭だけでなく、最悪の場合は発火リスクもある危険な状態です。 そして充電不良の原因を確認すると―― 補機ベルトが完全に切れていました。 なぜこうなったのか。 原因は長期間放置されたオイル漏れです。 漏れたオイルが回転中のベルトへ付着すると、ベルトは滑り始めます。 さらにオ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2026%2F05%2F19%2F200000" title="オイル漏れでベルトが切れる理由 - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20260518/20260518000001.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-19 20:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2026/05/19/200000 1.0 100%