team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ ダイハツ ムーヴがエンジンチェックランプ点灯で入庫しました。 警告灯が点灯すると、まずは故障コードの確認からスタートします。 今回も診断機を接続して読み取ってみると、記録されていたのは P0AC0 というコードでした。 正直なところ、入庫時はO2センサや触媒関連の故障を予想していましたが、予想とは少し違う内容です。 詳細を調べていくと、電流センサ（カレントセンサ）に関係する異常が記録されていました。 カレントセンサとは？ 今回のムーヴでは、カレントセンサはバッテリー付近に取り付けられています。 このセンサはバッテリーへ流れる電流を常に監視しており、 どれだけ充電されているか どれだけ電気を消費… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2026%2F06%2F29%2F220000" title="ムーヴのエンジンチェックランプ点灯　原因は電流センサ（カレントセンサ）の異常？ - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20260621/20260621112319.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-06-29 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2026/06/29/220000 1.0 100%