e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおのブログ https://www.tetsutoo1-blog.com/ こんにちは！ 今回のダイヤ改正で宇都宮・相模地区の205系、八高・川越線の209系3100番台など様々な車両が引退しておりますが、そんな引退車両たちは多くの車両が廃車・解体となります。一部車両が他社に譲渡されたり、保存されるなどといったケースもありますが、かなりレアケースで、今年引退した車両についても多くが解体されるはずです。しかし、JR東日本の余剰車両が多すぎて解体が追い付かない状況がここ１年ほど続いております。今回はそんなJRの解体事情について記事にしていきましょう。(今回は在来線車両のお話をしていきますので、新幹線はまた別です) 解体を実施している工場 それでは、まずはJR東日本がどこで… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.tetsutoo1-blog.com%2Fentry%2F2022%2F03%2F15%2F211002" title="【解体が追いつかない！】JR東日本が待ち受ける大量の解体作業 - てつとおのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20220315/20220315205854.png Hatena Blog https://hatena.blog 2022-03-15 21:10:02 rich https://www.tetsutoo1-blog.com/entry/2022/03/15/211002 1.0 100%