e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおのブログ https://www.tetsutoo1-blog.com/ 鉄道情報&考察 関東私鉄 こんにちは！ 先ほど、東上線所属の10000型11004Fが館林方面に向け、羽生駅を出発しました。館林方面となると、北館林の解体場への回送か、津覇工場への入場のどちらかとなります。しかし、今年度のリニューアル修繕予定がないことなどを考えると、北館林への廃車回送の可能性が高いのではないかと思います。情報が確定次第、更新します。（※追記:北館林への廃車回送が確定しました） 11004Fは2019年1月のドア故障以降、長らく運用を離脱しており、今後が注目されていました。そんな沈黙を破り、昨日には寄居まで回送され、今朝に秩父鉄道を経由して羽生駅までやってきました。デジタル無線も搭載していましたが、その… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.tetsutoo1-blog.com%2Fentry%2F2022%2F12%2F08%2F121433" title="東武10000型11004F 北館林へ廃車回送【長期離脱の末に廃車へ】 - てつとおのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20221208/20221208122753.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-12-08 12:14:33 rich https://www.tetsutoo1-blog.com/entry/2022/12/08/121433 1.0 100%