e231211 https://blog.hatena.ne.jp/e231211/ てつとおのブログ https://www.tetsutoo1-blog.com/ JR九州 鉄道情報&考察 こんにちは！ 今回はJR九州に関する記事です。JR九州には昨年のダイヤ改正や一昨年に引退した車両たちが解体されずに大量に残っています。多くの車両が疎開状態にあり、解体のためだけに車籍を維持している車両が大量に残っています。そこで今回は解体しなければならない車両がどのぐらいJR九州管内に残っているのかを記事にしていきたいと思います。今回記載するのは疎開されている車両、もしくは疎開されていなくても運用離脱が確実になっている編成のみを記載していきます。Fo1501編成など微妙な編成は含めずにまとめていきたいと思います。 キハ66・67 キハ66・67‐1 キハ66・67‐3 キハ66・67‐110 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.tetsutoo1-blog.com%2Fentry%2F2023%2F02%2F15%2F122941" title="JR九州に解体しなければならない車両はどのぐらい残っているのか? - てつとおのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/e231211/20230215/20230215013337.png Hatena Blog https://hatena.blog 2023-02-15 12:29:41 rich https://www.tetsutoo1-blog.com/entry/2023/02/15/122941 1.0 100%