t-star0115 https://blog.hatena.ne.jp/t-star0115/ タイトル未定 https://www.tom-star.com/ 東京国際空港 先日紹介させていただいた、仕事をした本でも触れたのですが、羽田空港で北風の朝に3便しか飛ばないハミングバード2ディパーチャーは2020年の空港機能強化に先立って廃止することが、空を管轄する国交省から地元の大田区に伝えられています。はたして、廃止までの間に富士山がクリアに見える季節があと何度あるのでしょう。 この離陸方法の廃止を強く求めているのは、大田区議会。特に一部の議員が積極的に発言していることが議事録検索からも伺えます。羽田空港は当初より滑走路を沖合に移す「沖合展開」が進められていますが、これも騒音対策の一環。1986年４月（３月作成）の「ハ・ネ・ダ新しい空へ――羽田空港沖合展開のあらまし… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.tom-star.com%2Fentry%2F75034404" title="羽田空港のハミングバードディパーチャーは結局いつ廃止になるのか - タイトル未定" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t-star0115/20181213/20181213202715.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-02-28 12:00:10 rich https://www.tom-star.com/entry/75034404 1.0 100%