tomibetucyo https://blog.hatena.ne.jp/tomibetucyo/ 富別町営軌道 丹音別線 https://www.tomibetu.work/ 簡易軌道 N版 今日は車輌の工作はお休みです。 昨日のレイアウト上の試運転で、ポイント＋R95のカーブが結構きつかったため本線から加工所へのカーブ半径をR120に変更しました。 手持ちの線路だけを組み合わせて制作していますので、上のような配置になりましたが、ポイントをもう一か所増設して右側に大正乳業の施設の引き込み線を追加しました。 ここ、R95を使っていますが、自走客車も何とか通過できています。 デルタ線は、ちょっと無理をして異なるカーブの線路を接続しているところがあり、自走客車にとっては結構きついんですね。 何度か走らせてこれで行けそうなのを確認して終了です。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.tomibetu.work%2Fentry%2F2020%2F03%2F30%2F172325" title="N レイアウトのカーブ半径変更 - 富別町営軌道 丹音別線" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tomibetucyo/20200330/20200330170242.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-03-30 17:23:25 rich https://www.tomibetu.work/entry/2020/03/30/172325 1.0 100%