tomibetucyo https://blog.hatena.ne.jp/tomibetucyo/ 富別町営軌道 丹音別線 https://www.tomibetu.work/ N版 モジュールレイアウト 前回は パネル前面から47mmの位置にレールを接着し 固着を待つところまでご覧いただきました。 同じようにレールを敷設したモジュールとの連結部は 上の画像のようになりますが、3mm程の隙間は許容範囲かとおもいます。 順序が逆になりましたが、パネル裏面の枠の四隅には M4の鬼目ナットを埋め込んでおきました。 M4の長ネジを利用して パネル高さを決めるためであり、隣りのパネルとの段差や水平を調整する事もできるわけです。 今回使用した鬼目ナットは ツバのない完全に埋め込めるタイプで 長さは10mmのものですが、下穴自体は 15mm程の深さがあります。 加工には ドリルや六角レンチが必要になりますので… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.tomibetu.work%2Fentry%2F2025%2F10%2F08%2F144822" title="ML 8 パネルの裏側 - 富別町営軌道 丹音別線" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tomibetucyo/20251008/20251008110235.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-08 14:48:22 rich https://www.tomibetu.work/entry/2025/10/08/144822 1.0 100%