<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tomibetucyo</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tomibetucyo/</author_url>
  <blog_title>富別町営軌道 丹音別線</blog_title>
  <blog_url>https://www.tomibetu.work/</blog_url>
  <categories>
    <anon>N版</anon>
    <anon>レイアウト</anon>
  </categories>
  <description>今回は採用予定のロクハン製線路(同社カタログではレールと表記されていますので 以下 レールと記します)を実際に A4パネルに並べ 様子をみていきます。 L220＋L55に連結用として 固定しないL25レールを並べていますので パネル上の全長は 300mmとなるわけで、ボード長は297mmですから連結面に3mm程の隙間が出来ることになります。 この隙間についてはまた 後ほどの話題になりますが、L25を一本だけ使用して固定しても一緒ではないかとのご意見もあろうかとおもいますが、両側にジョイナーが飛び出ることになり、破損や収納また怪我といった面や 25mm以上の間隔が空いても長いレールで対応が出来る…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.tomibetu.work%2Fentry%2F__1&quot; title=&quot;ML 3 A4上のロクハンレール - 富別町営軌道 丹音別線&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tomibetucyo/20251004/20251004095719.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-10-04 16:55:48</published>
  <title>ML 3 A4上のロクハンレール</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.tomibetu.work/entry/__1</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
