hiro-ride https://blog.hatena.ne.jp/hiro-ride/ とさでいず https://www.tosa-days.net/ オートバイ スーパーカブ こんにちは、Hiroです。 リアキャリアにGIVIモノロックケースを装着し、ベトキャリも装備することで積載量も確保できた我がスーパーカブ90カスタム。 前の記事でも書きましたが、長距離を走る際、どうしても巡航速度がクルマと同じになってくるため、ふにゃふにゃのリアサスペンションの挙動が気になっていました。 www.tosa-days.net 2５年経過した古い純正サスの状態 流れに合わせた巡航が難しい問題点と解決の糸口 どのメーカーの社外リプレイスサスペンションを選ぶか YSSハイブリッドリアサスペンションとは スーパーカブ90カスタム純正とのリアサス長の違い スーパーカブ90（HA02型）に取… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.tosa-days.net%2Fentry%2F2020%2F04%2F28%2F014217" title="スーパーカブ90（HA02型）にYSS製 ハイブリッドリアサスペンション 300ミリを装備 - とさでいず" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hiro-ride/20200427/20200427105206.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-04-28 01:42:17 rich https://www.tosa-days.net/entry/2020/04/28/014217 1.0 100%