hiro-ride https://blog.hatena.ne.jp/hiro-ride/ とさでいず https://www.tosa-days.net/ クルマ 名義変更も無事に終わり数日間 会社から帰宅後の時間を使って２００ｋｍほど走り １２年モノの軽トラ「キャリィ」のトラブルシューティングを行なった。 まずは気になるマスターシリンダー下のオイル漏れについて。 こちらはブレーキフルードの入れすぎが原因らしい。 念のためディーラーに立ち寄りチェックを依頼。 パーツクリーナーを拭いてアッパーレベルよりもかなり上にきていたフルードを抜き アッパーとロアの中間に来るくらいに調整してもらった。 マスターシリンダーにパッキンが付いていないタイプのようで 入れすぎは漏れる原因になるとの事。 これは工賃サービスで１円もかかっていない。 その後は問題が起こらず走ってい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.tosa-days.net%2Fentry%2F55831271" title="軽トラ「キャリィ」メンテナンス - とさでいず" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-c4-2e/hiro_mori_mr2/folder/165213/71/55831271/img_0?1226843071 Hatena Blog https://hatena.blog 2008-11-12 21:16:44 rich https://www.tosa-days.net/entry/55831271 1.0 100%