toshi20200709 https://blog.hatena.ne.jp/toshi20200709/ Toshiの悪あがき【シーズン1】 https://www.toshi20200709.info/ 車/バイク xjr400の歴史 1993年発売開始 xjr400新登場 xjr400新登場 398空冷並列4気筒DOHC4バルブエンジン。53psの最高出力は11,000回転で発生。空冷エンジンの短所であるエンジンオイルの上昇を抑える為のオイルクーラーが標準装備。 1994年 xjr400。ディープバイオレットメタリック1を新色とし赤と黒は継続。 xjr400。ディープバイオレットメタリック1を新色とし赤と黒は継続。 xjr400sが追加。オーリンズサスペンションを装備した上級モデル。 xjr400sが追加。オーリンズサスペンションを装備した上級モデル。 1995年 xjr400仕様変更 1995年xjr… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.toshi20200709.info%2Fentry%2Fxjr400" title="xjr400とxjr400rの歴史と仕様変更などについて - Toshiの悪あがき【シーズン1】" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/toshi20200709/20210421/20210421143344.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-05-06 21:00:00 rich https://www.toshi20200709.info/entry/xjr400 1.0 100%