utachan0831 https://blog.hatena.ne.jp/utachan0831/ 生き物おでかけ博物図鑑 https://www.utachan.com/ 21◆鉄道 21◆鉄道-04◇鉄道研究 41◆社会問題-02◇交通都市 41◆社会問題 ＜日付：2021/2/24＞ www.utachan.com 前回の考察からいくつかの資料に当たって、 加賀トンネルの上下方向の設計変更があったことが確認できた。 http://hiroshima-soil.jp/new/wp-content/uploads/ccd620a024a7922c2a8087b3b334074c.pdf ジオ・ラボ ネットワーク通信参照 維持管理のしやすさで海面下かそれに近い高度にトンネルの掘削位置を下げたようです。維持管理の観点からだそうですが、こんなに深く掘ったら、むしろ排水とかトンネルの変位管理とか、かえってたいへんそうにみえます。 奥谷トンネルの掲示してある… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.utachan.com%2Fentry%2F2021%2F02%2F24%2F214335" title="北陸新幹線開業遅れと加賀トンネルを考察してみた（その２、当初奥谷トンネルとして計画していたものを位置を下げて連続トンネルとした資料が見つかる） - 生き物おでかけ博物図鑑" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/u/utachan0831/20210224/20210224213255.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-02-24 21:43:35 rich https://www.utachan.com/entry/2021/02/24/214335 1.0 100%