<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>utachan0831</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/utachan0831/</author_url>
  <blog_title>生き物おでかけ博物図鑑</blog_title>
  <blog_url>https://www.utachan.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>11◆お散歩日記</anon>
    <anon>11◆お散歩日記-31◇関東-13★東京都</anon>
    <anon>123☆東京23区のお散歩日記</anon>
    <anon>13◆目的地別</anon>
    <anon>13◆目的地別-15◇街の記録商業</anon>
    <anon>13◆目的地別-16◇街の記録工事</anon>
    <anon>21◆鉄道</anon>
    <anon>21◆鉄道-07◇鉄道写真</anon>
    <anon>11◆お散歩日記-31◇関東</anon>
  </categories>
  <description>＜日付：2024/7/27：20240727-30＞ 退院後遠出をしていなかったので、乗り鉄＆博物館めぐりのおでかけ。 見学する場所は全て見たので、帰路の記録 渋谷サクラステージから見た埼京線（湘南新宿ライン）ホーム 自由通路は歩行空間が仮設 仮設の自由通路内のようす 壁面は再開発の広告が並ぶ 新南口改札口付近の自由通路のようす 地下貯留施設についての説明、これだけ都市開発の進んだエリアでは、公共側のインフラ整備だけでなく、雨水を受ける建築物からの流入量を調整する建築物内施設の義務化をしないと永遠に解決しないと思う。 自由通路の仮設施設の高さが明らかに低いように見える移転した渋谷駅新南口改札口…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.utachan.com%2Fentry%2F2025%2F01%2F11%2F230655&quot; title=&quot;JR渋谷駅新新南口（移転した新南口、東京都渋谷区渋谷ほか） - 生き物おでかけ博物図鑑&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/u/utachan0831/20250111/20250111223759.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-01-11 23:06:55</published>
  <title>JR渋谷駅新新南口（移転した新南口、東京都渋谷区渋谷ほか）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.utachan.com/entry/2025/01/11/230655</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
