<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>utachan0831</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/utachan0831/</author_url>
  <blog_title>生き物おでかけ博物図鑑</blog_title>
  <blog_url>https://www.utachan.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>41◆社会問題-02◇交通都市</anon>
    <anon>41◆社会問題</anon>
  </categories>
  <description>今回の社会実験費用の今年度分は２０億円の費用らしい。 この根拠は、前回の社会実験（時間、利用区間限定で２８日～４５日）の際に、２億５千万を要したから、 単純に８月～翌年３月までの８ヶ月分で２０億円ということなのだろう。 今回の社会実験は、すべての車種すべての利用者すべての時間帯、さらに通行料金が３分の１になるという点で 破格の税金投入が最終的に必要となると思われる。 簡単な計算をしてみよう。 １台あたり１５２０円割り引く（普通車） １日の通行台数を３万台とする 社会実験期間を６００日とすると １５２０×３００００×６００＝２７３億６０００万円 となる。実際には大型車が混入するからもっと割引総額…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.utachan.com%2Fentry%2F59469969&quot; title=&quot;４００億円以上の税金投入が必要か？アクアラインの値下げで - 生き物おでかけ博物図鑑&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2009-05-23 18:36:50</published>
  <title>４００億円以上の税金投入が必要か？アクアラインの値下げで</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.utachan.com/entry/59469969</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
