utachan0831 https://blog.hatena.ne.jp/utachan0831/ 生き物おでかけ博物図鑑 https://www.utachan.com/ 41◆社会問題-02◇交通都市 41◆社会問題 前回の記事では、【軌道回路を省略したETCS Level2】を中国の高速鉄道は採用したのではないか？と私は推論した。そのことについてもう少し考えてみたい。 実は、【軌道回路を省略したETCS Level2】に相当するＡＴＣをＪＲ東日本の新幹線でも採用していることがわかった。ただしあくまでも、通常使用するデジタルＡＴＣが故障などをした際のバックアップシステムとしてだ。ＲＳ－ＡＴＣと呼ばれるシステムは、軌道回路を持たず、最高速度は時速１１０ｋｍ、列車は一つの駅間に一列車しか進入できないという、あくまでも非常時に使用するためである。 ＲＳ－ＡＴＣ 東北新幹線 上越新幹線 日本で初めてとなる無線を使用… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.utachan.com%2Fentry%2F62627443" title="中国の高速鉄道脱線事故について（原因は軌道回路の省略か？） その２ - 生き物おでかけ博物図鑑" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2011-07-26 22:09:55 rich https://www.utachan.com/entry/62627443 1.0 100%