utachan0831 https://blog.hatena.ne.jp/utachan0831/ 生き物おでかけ博物図鑑 https://www.utachan.com/ 41◆社会問題-02◇交通都市 41◆社会問題 「海と陸のシルクロード構想」を発表したことで、中華人民共和国の国内沿線では多くの期待を寄せているようである。しかしながら、ちょっと鉄道や政治に詳しい人からみれば、これは多くの難題を抱えていることが容易に想像つくであろう。 １）鉄道の規格は、ユーラシア大陸内でいくつか異なっている。 ＜線路幅＞ ・アジア諸国では標準軌1435ミリ →これは日本がかつて大陸に勢力を拡大した名残でもある。 ・ロシア経済圏では1520ミリ →ロシアの経済圏独自に発達した路線網の名残である。 ・ヨーロッパ諸国は標準軌1435ミリ →ヨーロッパ諸国が国際列車の運転が盛んだったため、標準軌を採用。 アジア経済圏←→ロシア経済… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.utachan.com%2Fentry%2F65224599" title="「海と陸のシルクロード構想」鉄道貨物ルートの陸は名ばかりか？（中華人民共和国の経済政策） - 生き物おでかけ博物図鑑" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2015-05-15 17:05:31 rich https://www.utachan.com/entry/65224599 1.0 100%