yaneshin https://blog.hatena.ne.jp/yaneshin/ やね日記 https://www.yaneshin.net/ 鉄道 リニア中央新幹線はスピードが第一なので、そこを考えればJR東海の判断は真っ当だと思います。 京都は東海道新幹線の時の「成功体験」が念頭にあるのかもしれませんが、リニア中央新幹線全体を考えればルートから外れるのは仕方がないと思います。 むしろ「最寄駅」からの観光客の誘致策を考えるべきでしょうね。 現に京都には空港はありませんが、観光客は誘致出来ているわけですし。 今さら「我田引鉄」でもないと思います。 最寄駅が有利かと言えばそうでもなくて、むしろ駅周辺の開発は地元が行わなければならないので、費用対効果はどうなるのかという問題はあると思います。 実際に開通してみないと分からない面は多分にありますが… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.yaneshin.net%2Fentry%2F2016%2F07%2F21%2F235900" title="今さら「我田引鉄」でもないでしょうし - やね日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn.user.blog.st-hatena.com/default_entry_og_image/11893/1514220288580097 Hatena Blog https://hatena.blog 2016-07-21 23:59:00 rich https://www.yaneshin.net/entry/2016/07/21/235900 1.0 100%