yaneshin https://blog.hatena.ne.jp/yaneshin/ やね日記 https://www.yaneshin.net/ 鉄道 大阪 社会・政治・経済・ビジネス もともと輸送人員と収益ともに他の関西大手私鉄と肩を並べる存在ですので、民営化が地元経済に与える影響は大きいと思います。 事前に策定された地下鉄民営化プランによれば、これまで制限されていた関連事業への進出が可能になりますし、大阪市が保有する大阪地下街の株式も大阪メトロに譲渡されるようですしね。 地下鉄にとどまらない都市開発を活性化させる核として存在感が高まればいいと思います。 地下鉄そのものについては、今後の運賃の値下げについてはもともと期待していますが、それよりも運行時間の延長は最優先でやって欲しいと思います。 大阪の経済活性化に貢献しているインバウンド需要をさらに取り込むには、いわゆるナイト… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.yaneshin.net%2Fentry%2F2018%2F04%2F01%2F235951" title="新生「大阪メトロ」に望むこと - やね日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn.user.blog.st-hatena.com/default_entry_og_image/11893/1514220288580097 Hatena Blog https://hatena.blog 2018-04-01 23:59:51 rich https://www.yaneshin.net/entry/2018/04/01/235951 1.0 100%