acogale https://blog.hatena.ne.jp/acogale/ ちゃんとやれ! https://www.yare.style/ 最近のクルマは操作が難しい。 安全装置や運転補助などの技術が、意図しない動きをする。 その技術のおかげで助かった命や防げた事故があるのも理解できる。 傾斜のある駐車場にクルマをバックで止めようとしたとき。 それが上りの傾斜だといつも以上にアクセルを踏む。 バックでアクセルを強めに踏むと、踏み間違いの安全装置が働き、クルマがバックしてくれない。 バックしてほしいのに。。。 そういった安全装置だけでなく、操作が難しいのはCVT。 車速は、ギアとエンジンの回転数によって決まる。 ギアが一定の場合、車速はエンジンの回転数に比例する(と思っている) そのギアがATやMTの場合は、4段、5段と、複数ではあ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.yare.style%2Fentry%2Fdrive_1" title="最近のクルマは操作が難しい - ちゃんとやれ!" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn.user.blog.st-hatena.com/default_entry_og_image/115088137/1564393394223020 Hatena Blog https://hatena.blog 2020-04-21 21:00:00 rich https://www.yare.style/entry/drive_1 1.0 100%