yorokinoko https://blog.hatena.ne.jp/yorokinoko/ yorokinoko（よろきのこ）のブログ（日記） https://www.yorokinoko.com/ Ｎゲージ車両 我が家のNゲージ固定レイアウトの構築作業ですが、線路のレイアウトが完成して走行試験も無事に終えましたので、いよいよあの車両を入線させちゃいます。(#^.^#)今回のレイアウトの目玉である地下トンネルも青函トンネルって名前を付けている通り、あの車両っていったらH5系北海道新幹線しかありませんよね。新青森～新函館北斗間2016年3月26日開業に間に合わせようと計画していたのですが、なんとかH5系を入線させる準備が整いました。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.yorokinoko.com%2Fentry%2F2016%2F03%2F22%2F064640" title="TOMIX H5系北海道新幹線を入線するが、動力不足でトラブル - yorokinoko（よろきのこ）のブログ（日記）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yorokinoko/20250318/20250318100151.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-03-22 06:46:40 rich https://www.yorokinoko.com/entry/2016/03/22/064640 1.0 100%