yorokinoko https://blog.hatena.ne.jp/yorokinoko/ yorokinoko（よろきのこ）のブログ（日記） https://www.yorokinoko.com/ Nゲージレイアウト 前回、トレインスコープ車両に9V乾電池を搭載、その1では、動力車をトレインスコープ車両にて、車両単体で走行可能にする計画でしたが・・・ あとはトレインスコープのカメラと本体を乗せるだけだったのに、走行試験で車両の高さが、我が家の固定レイアウトの高さ制限を超える問題判明 動力車は非動力車に比べると台車の高さが高いんだよね 上記の真上からの写真は、手前から客車の台車、コンテナ車（貨車コンテナ積載車）、そして、今回使用した731系電車の台車 横から確認すると、奥の731系電車の台車の底部分が高い事が分かるね んー、次の作戦は、客車に比べると長さが短いのですが、コンテナ車を改造する事に、ちょっとイメー… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.yorokinoko.com%2Fentry%2F2026%2F02%2F27%2F090000" title="トレインスコープ車両に9V乾電池を搭載、その2 - yorokinoko（よろきのこ）のブログ（日記）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yorokinoko/20260218/20260218132504.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-02-27 09:00:00 rich https://www.yorokinoko.com/entry/2026/02/27/090000 1.0 100%