<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>roid7</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/roid7/</author_url>
  <blog_title>《ボルボXC40 × 旅･ドライブ》ときどきネコ</blog_title>
  <blog_url>https://xc40.roid7.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>オーナーズレビュー</anon>
    <anon>オーナーズレビュー-エンジンルーム</anon>
  </categories>
  <description>ボルボXC40の「エンジンルーム」。正直なところ、エンジンが気に入って購入した車ではないしスポーツカーでもないので、購入以降開けてみたのは数回ぐらいかと思います。いや、もしかすると、購入直後に1回開けてみただけかも…。 それを今回、開けてみることにしました。何か見なければならないものがある、というわけではないのですが、整備をすべてディーラーにお任せしている現状では、あえて機会を作らないと乗り換えまで二度と開けないような気がしましたので。 というわけで、今回はめったに開けないエンジンルームについてのお話です。 エンジンルームを開けるまで で、そのエンジンルーム、開けるためには「外車あるある」の注…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fxc40.roid7.com%2Fentry%2F2022%2F06%2F11%2F173238&quot; title=&quot;ボルボXC40のエンジンルームを開けてみた（その①） - 《ボルボXC40 × 旅･ドライブ》ときどきネコ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/roid7/20220519/20220519100218.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-06-11 17:32:38</published>
  <title>ボルボXC40のエンジンルームを開けてみた（その①）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://xc40.roid7.com/entry/2022/06/11/173238</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
