XL883IRON https://blog.hatena.ne.jp/XL883IRON/ XL883N IRONの日記 https://xl883iron.hatenadiary.org/ １０年以上の歳月をかけて（ただ年数が経過しただけか？）ようやくカタチになった750カタナ。あとはチェーンカバーをつければ改造車検は通せるかも？ただ今年は資金不足とシーズンOFF間近で絶望かも。 キャブの調子はいまひとつ。もう一回同調とって調整が必要だ。あと２番、４番エキパイの温度が低い（熱くならない）。プラグ、コイル、最悪はシリンダー？只今解析中です。 どなたか以下解決策ご教授下さい。 ①アイドリングが高い（2500rpm位で安定） ②アイドリングスクリューが効かない（回転を低くすることができない） ③２番、４番エキパイの温度が低い （コイルはインパルスのものに換装、プラグはまだ交換してません… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fxl883iron.hatenadiary.org%2Fentry%2F20120917%2F1347838337" title="GSX７５０S１カタナ再生 - XL883N IRONの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/X/XL883IRON/20120916/20120916104150.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-09-17 08:32:17 rich https://xl883iron.hatenadiary.org/entry/20120917/1347838337 1.0 100%