YAMAHA-GX-Heritage-Special https://blog.hatena.ne.jp/YAMAHA-GX-Heritage-Special/ 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX & XS Heritage Special メンテナンス&破壊のブログ https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/ ヤマハ GX XSのエンジンが届いたのでGXのエンジンと載せ換え(換装)をしたいと思います。先日、死亡したバッテリーは取り外しました。まずはフューエルタンクを取り外して全体を良く見ます。スマホは便利です。どこがどうなっているのか写真に撮っておけば、後ですぐに確認出来ます。問題は…まず、どうやってエンジンを車体から取り外すかです。先日のイメージトレーニングを思い出してみます。クレーンを使えばチェーンがフレームに当たってしまい、エンジンを横から抜く事が出来なさそうなので諦めます。人海戦術も、皆さん忙しそうで声を掛けられません。サービスマニュアルの通りにエンジンの上半身を分解すればエンジンが軽くなります。そうすれ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F05%2F27%2F144000" title="GX XS エンジン載せ換え - 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX &amp; XS Heritage Special メンテナンス&amp;破壊のブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/Y/YAMAHA-GX-Heritage-Special/20250423/20250423073220.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-05-27 14:40:00 rich https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/entry/2018/05/27/144000 1.0 100%