YAMAHA-GX-Heritage-Special https://blog.hatena.ne.jp/YAMAHA-GX-Heritage-Special/ 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX & XS Heritage Special メンテナンス&破壊のブログ https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/ ヤマハ GX ついにこの日がやって参りました。 と言っても、まだ中古で手に入れたキャリパーをオーバーホールしていないので先ずはそこから開始します。 ブレーキキャリパーなんてバラした事も無いですし、命に直結するパーツの為不安が募りますが…(・・;)取り敢えずバラしてみます。 意外とパーツも少なく、簡単にバラせました。ピストンは錆びていたので、新品に交換して付属のグリスを塗りました。 あとはゴム類を新品に取り替えて組み付けます。 あっという間に終わってしまいました。あまりにも簡単に出来たので、これで本当に良いのか更に不安が募ります(-.-;)y-~~~ 次に車体に取り付けます。 マスターシリンダーは、径の小さい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F07%2F01%2F224400" title="第3部完 待望のフロントダブルディスク化 - 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX &amp; XS Heritage Special メンテナンス&amp;破壊のブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/Y/YAMAHA-GX-Heritage-Special/20250422/20250422171333.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-07-01 22:44:00 rich https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/entry/2018/07/01/224400 1.0 100%