YAMAHA-GX-Heritage-Special https://blog.hatena.ne.jp/YAMAHA-GX-Heritage-Special/ 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX & XS Heritage Special メンテナンス&破壊のブログ https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/ ヤマハ GX 今回はメーターを交換します。何故交換するのかと言うと…以前からスピードメーターの文字盤の色褪せと、タコメーターの針の動きが鈍いのが気になっていました(･･;)今回は、たまたま良いメーターが手に入ったので交換したいと思います(｀_´)ゞ現在のスピードメーターの積算距離は39,000kmになりました。車両購入時は35,339kmを表示していたので、車両を購入してから3,661km走行した事になります。エンジンの載せ換え時は36,681kmだったので、載せ換えてからは2,319km走行した事になります。…と言う事は車両を購入してからエンジンを載せ換えるまでは1,342kmしか乗って無かったと言う事に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F09%2F16%2F203000" title="メーター交換 - 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX &amp; XS Heritage Special メンテナンス&amp;破壊のブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/Y/YAMAHA-GX-Heritage-Special/20250423/20250423071447.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-09-16 20:30:00 rich https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/entry/2018/09/16/203000 1.0 100%