YAMAHA-GX-Heritage-Special https://blog.hatena.ne.jp/YAMAHA-GX-Heritage-Special/ 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX & XS Heritage Special メンテナンス&破壊のブログ https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/ ヤマハ GX 今回はタイヤ交換をします。 後ろのタイヤのスリップサインが出て来ました。 もう少し走れそうと感じる方もいらっしゃると思いますが、仕事が繁忙期に入る前に交換する事にしましたd(￣ ￣)タイヤを買いにショップに行ってみました。店員さんに聞いてみると、私のGXのチューブはバルブ付近が錆びていて折れる寸前…チューブの交換もして下さいと(-.-;)y-~~~若しくはチューブの値段が高いので、チューブレスタイヤに換えた方が安上がりとの事でした(^^)そんな事をしても問題は無いのでしょうか(・・?)私のGXはキャストホイールなのですが、チューブタイヤを履いています。タイヤを剥がせばホイールのバルブ穴付近にも… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F04%2F02%2F203200" title="リヤタイヤ交換 チューブレス化 - 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX &amp; XS Heritage Special メンテナンス&amp;破壊のブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/Y/YAMAHA-GX-Heritage-Special/20250424/20250424021806.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-04-02 20:32:00 rich https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/entry/2019/04/02/203200 1.0 100%