YAMAHA-GX-Heritage-Special https://blog.hatena.ne.jp/YAMAHA-GX-Heritage-Special/ 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX & XS Heritage Special メンテナンス&破壊のブログ https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/ ヤマハ GX 最近、雨が多いです(･･;)涼しくて良いのですが、GXに乗る機会が減ってしまいます(>_<)今日は珍しく晴れ間が出たのでGXに乗ってみます＼(^o^)／途中、コンビニで休憩中に何気なくフロントブレーキディスクローターに触れてみると、物凄く熱いです:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):リヤブレーキディスクローターにも触れてみると、そんなに熱くありません。フロントはダブルディスクの為、シングルディスクのリヤに比べると表面積が2倍の大きさなので放熱性は高い筈です(･･;)自分的にはリヤブレーキの方を強めに掛けているつもりなのですが…σ(^_^;)キャリパーはO/Hしたばかりなので原因から除外するとして、フロントブレ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F09%2F05%2F185000" title="フロントブレーキマスター交換 - 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX &amp; XS Heritage Special メンテナンス&amp;破壊のブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/Y/YAMAHA-GX-Heritage-Special/20250423/20250423200814.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-09-05 18:50:00 rich https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/entry/2021/09/05/185000 1.0 100%