<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>YAMAHA-GX-Heritage-Special</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/YAMAHA-GX-Heritage-Special/</author_url>
  <blog_title>【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX &amp; XS Heritage Special メンテナンス&amp;破壊のブログ</blog_title>
  <blog_url>https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ヤマハ GX</anon>
  </categories>
  <description>今日も暑いです(~_~;)パーツクリーナーの在庫が切れたのでGXをホームセンターに走らせます。駐輪場に停めてヘルメットをハンガーに掛けようとすると…ハンガーの動きが鈍いです。キーを回してもハンガーが勢いよく飛び出てきません(･･;)スプリングプレートの不具合でしょうか？普段気にしていなかったので、いつから動きが鈍くなったのかわかりません(￣▽￣;)帰宅後、予備のパーツと交換します(｀_´)ゞ物凄く汚れています:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):汚れの所為でヘルメットハンガーの動きが鈍くなっていたのでしょうか(･･;)早速買って来たパーツクリーナーで綺麗にします。綺麗になりました＼(^o^)／予備のパーツと比…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F07%2F30%2F174100&quot; title=&quot;シートロックASS&amp;#39;Y交換 - 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX &amp;amp; XS Heritage Special メンテナンス&amp;amp;破壊のブログ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/Y/YAMAHA-GX-Heritage-Special/20250423/20250423073142.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-07-30 17:41:00</published>
  <title>シートロックASS'Y交換</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/entry/2022/07/30/174100</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
