YAMAHA-GX-Heritage-Special https://blog.hatena.ne.jp/YAMAHA-GX-Heritage-Special/ 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX & XS Heritage Special メンテナンス&破壊のブログ https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/ ヤマハ GX 今日はそこまで暑くなく過ごし易い休日です(^^) と言っても部屋の中でエアコンを点けているのですがσ(^_^;) 涼しく快適な部屋でGXエンジン復活へ向けての第二弾です。 第一弾はこちら ↓ https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/entry/2022/07/24/233800 今回はシリンダーとピストンの計測をします。 シリンダーゲージとマイクロメーターを用意します。 シリンダーをシリンダーゲージで計測します。 ピストンをマイクロメーターで計測します。 既にどちらも使用限度を超えています∑(ﾟДﾟ) 更にはピストンクリアランスもかな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F08%2F21%2F150200" title="GXエンジン復活への道程② - 【閲覧注意？】完全独学超弩素人整備 ヤマハ旧車 空冷2気筒 4ストローク1サイクル SOHC GX &amp; XS Heritage Special メンテナンス&amp;破壊のブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/Y/YAMAHA-GX-Heritage-Special/20250423/20250423011531.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-08-21 15:02:00 rich https://yamaha-gx-heritage-special.hatenablog.com/entry/2022/08/21/150200 1.0 100%