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  <author_name>yamaha250play</author_name>
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  <blog_title>ＡＩＲＣＯＯＬＥＤ／ＲＤ</blog_title>
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    <anon>ＣＤＩ進角プロジェクト</anon>
    <anon>すべての記事</anon>
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  <description>スロットルワイヤーの取回し位置の関係で・・ ワイヤーの分岐手前でフレームの間に収めるしかTPSの設置場所が無い事から TPSの幅詰めの可能性を検証してきた結果・・ 基本の部品幅詰め作業と各部のシンプル化を組合せた結果・・・ TPS単体でトータル6.5ミリの幅詰が出来た！ 今後はTPSを理想的な位置に設置する為、固定方法を考えなければならない、が、スロットルワイヤーを加工すればSP-TDCスロポジ仕様は完成する？ TPSで何が可能になるのかと言えば・・ スロットル開度毎の燃調に合わせて３Dマップにより最適な点火時期を設定する事は良く聞く話・・ 今回はスロットル開度毎のエンジンの過度特性の改善をＴ…</description>
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  <published>2016-12-31 16:55:15</published>
  <title>TPSの幅詰め完了</title>
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