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  <author_name>yamaneich</author_name>
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    <anon>旅</anon>
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  <description>分杭峠の”ゼロ磁場”は、口コミで自然に広まったのではなく、当時の長谷村（今は伊那市に編入）の観光戦略として広まった。こういう「パワースポット」の売り出し方は、客観的事実に反する点で問題あるが、観光戦略としてはその斬新さを評価したい（疑似科学的な表現をやめて、「気のスポット」とするなら私は文句言わない）。実際、ここのパワーを体験するために、全国から人がやって来ているのには驚いた（駐車場には関東・中京はもとより、「新潟」「奈良」「鳥取」ナンバーも）。遠方からの客は日帰りは無理だから、それだけで一人当り宿泊代1万円は地元に落す。峠の渋滞を避けるために駐車禁止とし、シャトルバスで送迎すれば、自然を破壊…</description>
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  <published>2014-05-27 21:46:10</published>
  <title>分杭モデルと命名</title>
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