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  <blog_title>痩田肥利太衛門残日録その二</blog_title>
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    <anon>時事問題</anon>
    <anon>ビジネス</anon>
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  <description>２０１２年頃から現在就航中の７０人～９０人乗り小型旅客機の引退が始まり、需要が見込まれるということで世界の小型機市場を占めているカナダ、ブラジルに対し、最近、ロシア、中国が参入しました。 日本の三菱重工も市場に食い込もうと「ＭＲＪ（ミツビシ・リージョナル・ジェット）」の投入を計画し、昨年より、販売などの検討を展開していました。 yaseta.hateblo.jp ２００８年３月２８日の読売新聞によると三菱重工業が小型ジェット旅客機「ＭＲＪ」の事業計画にトヨタ自動車、三菱商事、三井物産、住友商事が出資する意向を示し、経済産業省も開発資金を支援する意向を示したので一挙に具体化の方向に動きだしたと伝…</description>
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  <published>2008-04-04 18:58:34</published>
  <title>トヨタ、三菱商事、経済産業省の後押しで日の丸小型ジェット旅客機「ＭＲＪ」事業化が決定</title>
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