yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 鉄道 写真 写真補正 福塩線 福塩線と言えば、旧国鉄で初めて1M方式で設計された新性能電車105系が、当線用に初めて配置され、それから40年近く活躍している、いわば1M方式新性能電車の原点と言えます。しかしその前に、全国唯一、新幹線ブルー(青色20号)単色に塗られた旧型国電が活躍して異彩を放っていたことを知る方はどれほどいるでしょうか。今回はその新幹線ブルー一色で活躍していた旧型国電の写真を紹介します。 クモハ51067 (岡フチ) 福山駅 1977.3 本車は、クモハ51067で、福塩線で活躍していたクモハ51の中で最も末尾の番号を持つ車両でした。本車は生粋のクモハ51ではなく、もともとは、大阪城東線用に投入されたモハ4… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F03%2F01%2F233000" title="蔵出し画像 福塩線 クモハ51067 (1977年3月) - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20210216/20210216203920.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-03-01 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2021/03/01/233000 1.0 100%