yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 鉄道 写真 富士急行 現在の富士急行はすっかり他社中古車両の天下となってしまいました。205系の、しかも初期タイプを含んだ車両がいまだ活躍するのがみられるのはうれしいことですが... しかし、かつては自社発注の車両も活躍していました。 まずこちらは5000形です。手前のパンタグラフのない車両が5001, 後ろが5002です。1975年に日本車両で製造され、当時地方中小私鉄としては異例な冷房装置付きとなり、1976年にローレル賞を受賞しましたが、後続車両が製造されることはなく1編成にとどまりました。昭和50年に登場したので、5000形となったようです。75kwと比較的低出力の電動機を全台車に備えた、WN駆動方式のオー… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F09%2F15%2F223000" title="富士急行自社発注の車両たち - 蔵出し画像 - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20210710/20210710213810.png Hatena Blog https://hatena.blog 2021-09-15 22:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2021/09/15/223000 1.0 100%