yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 鉄道 写真 吾妻・両毛・信越線 先日、本車の僚機であるクハニ67900の写真を紹介しましたが、こちらは902です。やはり伊東線用にクハ55から改造されましたが、1964年に伊東線の113系化と共に、列車や気動車で運行されていた信越本線高崎－横川区間運転の置き換え用に新前橋に移ってきました。伊東線は伊豆急との直通運転が開始後、乗客が大幅に増加し、重要路線として横須賀線と同時に113系が行われました。一方の、高崎-横川間は、1962年の横軽間アプト式廃止と共に電化されたようですが、本車によって置き換えられるまで、依然この間の区間運転は気動車やEF53が牽引する客車列車によって行われていたようです。 900との違いは、本車は194… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F10%2F01%2F233000" title="高崎近郊信越線ローカルで運用されたクハニ67902 (1975.10) - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20210802/20210802095844.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-10-01 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2021/10/01/233000 1.0 100%