yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 鉄道 写真 吾妻・両毛・信越線 さて今回ご紹介する車両は、高崎近郊で使われたクモハ60010です。1939年度に登場した準戦時設計の国電で、資材節約のためリベットを廃止して電気溶接で組み立て、ノーシルノーヘッダーの美しい姿で登場しました。登場時は張り上げ屋根は維持されていたはずです。国家総動員態勢が敷かれる中、朝夕の通勤需要の急増を受けて、従来のMT15から出力を上げた電動機MT30を採用しています。なお、1940年度発注車からはウィンドシル、ヘッダーは元に戻されるとともに張り上げ屋根も廃止となり、平凡な姿になりました。これは屋根が木造化されたためです。 本車は長らく横浜線で活躍したのち高崎地区に移ってきて、吾妻線、両毛線で… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F11%2F01%2F233000" title="横浜線から高崎地区にやってきたクモハ60010 (高シマ) - 蔵出し画像 - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20210805/20210805000703.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-11-01 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2021/11/01/233000 1.0 100%