yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 鉄道 写真 身延線 こちらは身延線のクモハ51です。身延線は当時自宅から日帰りで行ける距離だったので、ちょくちょく出かけました。本車は身延線にいたクモハ51のうち、番号上は一番若番の車輛でした。とはいえ、低屋根改造されたあとの番号付与は必ずしもオリジナルの番号順ではなかったので、最も古い車両だったわけではありません。 本車の特徴は、ご覧になると分かりますが、低屋根化改造を受けた点を除いては、かなり原形のイメージを残していた点です。側面幕板に残る行先表示幕表示器やサボ受け、前面の運行灯が原型のままで、さらに正面や戸袋窓のHゴム化も施行されていませんでした。側面の表示幕器が残っていたのは身延線では本車とクモハユニ44… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F01%2F20%2F233000" title="原型を比較的維持していた身延線のクモハ51800 (蔵出し画像) - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20220118/20220118134650.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-01-20 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2022/01/20/233000 1.0 100%