yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 鉄道 身延線 以下、当ブログで電車の紹介を行う時に車両向きについて説明することがありますが、ここで車両の方向の名称について説明しておきます。旧国鉄 (そして現在のJRでも) 電車の運転台を右側に向けた時に、その右端を1位と称します。またその反対左端が3位 と称します。両側運転台の電車の場合は通常パンタグラフがあるほうが正面となり、そちらが1位です。 電車の1位側と3位側 一方、電車の向きを反対にし、運転台側を左に向けた時に、左端を2位(第2エンド)、右端を4位(第4エンド)と称します。 電車の2位側と4位側 従って、電車の前位 (運転台のある側) を見ると、左側が1位、右側が2位となります。3-4位側が後位… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F01%2F31%2F233000" title="電車の向きと身延線旧形国電車両 - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20220129/20220129175142.png Hatena Blog https://hatena.blog 2022-01-31 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2022/01/31/233000 1.0 100%