yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 鉄道 写真 身延線 本車はもともと横須賀線32系の2等車(後、1等車、現グリーン車)として製作された車両です。32系の大半が地方線区に追われた後も本車は70系と共に使用され続け、113系の投入で横須賀線からの70系の撤退と同時に、かつての同僚が待つ身延線に移りました。34年という長期にわたって横須賀線で活躍しました。1964年に投入された113系は1994年～1999年に掛けてE217系に置き換えられていますので、系列としては35年間横須賀線を走り続けたわけですが、個別の車輛としては、1969年以降1000番台車に置き換えられていますから、最長でも30年間の活躍にとどまっていますので、本車が最も長く横須賀線で活躍… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F02%2F14%2F233000" title="身延線 サハ45008 (蔵出し画像) - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20220127/20220127144100.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-02-14 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2022/02/14/233000 1.0 100%