yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 鉄道 写真 身延線 本車も普通の身延線のクモハ51ですが、Hゴム化された運転台窓がやや小さめな点がアクセントになっていました。また関東生まれのモハ51ですので、偶数車にもかかわらず、2-4位側が電気側のままになっています。 クモハ51820 (静ヌマ) 1979.5 富士駅 クモハ51820 (静ヌマ) 1981.6 富士電車区 クモハ51820 (静ヌマ) 1981.5 富士駅 クモハ51820 (静ヌマ) 1981.6 富士電車区 クモハ51820以下 1979.5 クモハ51820以下 1979.5 沼久保駅 クモハ51820 (静ヌマ) 1979.5 富士駅 では、本車の車歴です。 1937.3.29 汽… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F03%2F23%2F233000" title="身延線 クモハ51820 (蔵出し画像) - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20220130/20220130230842.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-03-23 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2022/03/23/233000 1.0 100%