yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 鉄道 写真 身延線 本車は身延線では少数派だったクハ55です。身延線のクハ55もオリジナルは1両もなく、すべてサハ57からの改造車です。前に掲示したクハ55301とは異なり、常磐線の分割併合運転用に改造されたのではなく、地方転出を見据えて山手線時代に改造されたようです。そのためか、正面貫通路は手抜きの客用貫通扉転用ではなく、ちゃんとした正面貫通路扉が設置されています。 クハ55440 (静ヌマ) 1981.8 富士電車区 正面の塗分けは、一直線状でした。これは非貫通車と同じ塗分けです。 クハ55440 (静ヌマ) 1981.7 富士駅 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F03%2F28%2F233000" title="車番ダブルブッキングに見舞われた 身延線 クハ55440 (蔵出し画像) - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20220128/20220128093417.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-03-28 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2022/03/28/233000 1.0 100%