yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 鉄道 写真 飯田線 こちらも飯田線の「普通の」クモハ54で、やはり大阪向けモハ60を改造してクモハ54に編入されたグループです。 クモハ54111 (静トヨ) 1978.4 豊橋駅 この車両は1970年に大阪からやってきて、伊那松島区に配属されました。1978年の80系の投入でも移動することなく生き残り、1983年の新性能化まで活躍しました。 なお、この写真では運転台左側窓がオリジナルの2段窓になっていますが、他の方が撮られた写真を見るとどうやらこの後、1段窓に改修されたようです。北部中心の運用だったので、防寒対策のためと思われます。しかし逆に、この時までずっと2段窓のまま活躍していたことが不思議です。おそらく、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F09%2F21%2F213000" title="後に運転台窓が改修された 飯田線 クモハ54111 - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20220327/20220327091813.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-09-21 21:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2022/09/21/213000 1.0 100%