yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 大糸線 写真 鉄道 こちらは大糸線末期に、クモユニ81を除くと唯一の両運転台車だったクモハ40077です。この車は大糸線ロングシート車中、唯一運転台側に幌枠がつけられていた車両です。両運転台の上幌付きということで、かなり重宝されて、八面六臂の大活躍をしました。車両の状態も良かったのではないかと思います。北松本運転支所にはクモユニ81は一両しかなく予備車がありませんでしたが、クモユニ検査時は本車が代走も務めたようです。MT-15を搭載したロングシート車では唯一旧形国電最後まで使われた車両となりました。 クモハ40077 (長キマ) 1980.8 松本 運転台側面窓の下に通風器が残っています。半流のクモハ40の中では… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F10%2F07%2F233000" title="大糸線で八面六臂の活躍をしたクモハ40077 (蔵出し画像) - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20220929/20220929211518.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-10-07 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2022/10/07/233000 1.0 100%