yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 大糸線 鉄道 旧形国電 本日は10/14鉄道記念日です。というわけで、1014の数字が入っており、かつ鉄道開業150周年に掛けて 1,5,0 の数字が入っている車両という理由で、クモハ51014を本日はご紹介します。 この車両は大糸線のクモハ51です。1972年に関西から大糸線にやってきました。当時の大糸線の大半はクモハ41, 60等のロングシート車でしたが、本車の導入により低出力ロングシート車のクモハ41を置き換え、観光路線でもあった大糸線のサービス向上に役立てたものと思われます。またクモハ60 (おそらくクモハ41も) が運転台側に幌を備えていなかったのに対し、関西から来たクモハ51は全車幌がありましたので、大糸… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F10%2F14%2F233000" title="関西からやってきた幌付きセミクロス車 大糸線 クモハ51014 (蔵出し画像) - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20220928/20220928213841.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-10-14 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2022/10/14/233000 1.0 100%