yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 大糸線 鉄道 写真 旧形国電 本車は、クハ55の第１次車 (001～023) に引き続き製造された、第２次車です。平妻ですが、半室運転台のサイズが大きくなったため、窓配置が第１次車とは異なり、運転台側乗務員室扉後ろの窓が２枚になっているのが特徴です。 なお、本グループは戦災やクハ68への改造で、1970年頃には本車と高槻区にいた 025 の２輌しか残存していませんでしたが、025は1975年に廃車され、撮影時点では本車が唯一の生き残りでした。 なお、東鉄向けの平妻 40系は クモハ40020～034 (1933年度)、40035～56 (1934年度)、クハ55020～023 (1933年度)、クハ55024～030 (1… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F06%2F25%2F233000" title="1934年度製クハ55原形唯一の生き残りだった 大糸線 クハ55026 (蔵出し画像) - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20230604/20230604164618.png Hatena Blog https://hatena.blog 2023-06-25 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2023/06/25/233000 1.0 100%