yasuo_ssi https://blog.hatena.ne.jp/yasuo_ssi/ 省型旧形国電の残影を求めて https://yasuo-ssi.hatenablog.com/ 鉄道 写真 JR新系列電車 さて、本日はJR東日本現役の209系1000代の車輛です。このグループは常磐緩行線/地下鉄千代田線用として登場しました。元々は、列車増発に伴う203系の補充用として1999年に２編成のみ製造されたレア車です。203系および207系500代は2009-11年に掛けてE233系2000番台で置き換えられましたが、本車は置き換えられませんでした。なお、203系時代までは国鉄/JR 車が小田急線に乗り入れることはありませんでしたが、E233系時代では小田急への乗り入れが行われるようになりました。しかし、本系列は小田急の仕様を満たしていなかったため、常磐・千代田線限定運用で使われました。 その後2018… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fyasuo-ssi.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F09%2F07%2F233000" title="中央線で最後の活躍を続ける 209系 1000番台トップナンバー (81編成) - 省型旧形国電の残影を求めて" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yasuo_ssi/20230722/20230722132325.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-09-07 23:30:00 rich https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entry/2023/09/07/233000 1.0 100%