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  <author_name>yasuo_ssi</author_name>
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  <blog_title>省型旧形国電の残影を求めて</blog_title>
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    <anon>韓国交通情報</anon>
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  <description>先日 KTX に乗車した話をしましたが、KTX が普及する前は長距離移動の主な手段は高速バスであり、現在でもまだまだ主力です。日本では高速バスと言っても途中多くの停留所に停まることがことが多いです。例えば、新宿ー甲府間を走る中央高速バスの場合、中央道上野原, 中央道野田尻, 中央道猿橋, 中央道真木, 中央道笹子, 中央道甲斐大和, 中央道釈迦堂, 中央道甲斐一宮, 中央道御坂, 中央道八代, 中央道境川, 中央道甲府南, 中道, 南甲府警察署, 伊勢一丁目, 勝沼, 一宮, 石和, 山梨学院大学, 善光寺, 中央三丁目 と非常に多くの中間停留所が設定されています。しかし、韓国の場合、基本は起…</description>
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  <published>2023-09-28 20:30:00</published>
  <title>韓国で高速バスに乗る</title>
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